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DF拖曳式拋光-航天領域拋光工藝的技術躍遷 告別手工拋光

2025-04-29

航空航天裝備和機械部件往往會因為個別零部件表面質(zhì)量不達標而引發(fā)故障,如果表面質(zhì)量提高,航空航天裝備和機械產(chǎn)品的性能也會大幅提高。隨著科學技術的發(fā)展,對航空裝備和機械產(chǎn)品零件的表面質(zhì)量需求越來越高。這對零部件前道工序和加工工藝提出了新的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的手工加工工藝已經(jīng)不能滿足新時代航空航天領域?qū)α悴考砻尜|(zhì)量的要求。


佐技ZOTEC的拖曳式拋光設備和工藝技術能夠針對航天航空領域工件的不同加工要求提供不同的解決方案,提高工藝穩(wěn)定性和可靠性的同時,也極大地提高了生產(chǎn)效率。ZOTEC多年來在航空領域累積的成功案例也印證了,拖曳式拋光機的設備特性和加工工藝特點和航天航空領域是非常適配的。


針對常見的鋁合金葉輪工件加工,佐技DF拖曳式拋光機在不影響工件尺寸的情況下高效去除葉片根部和外圓處的毛刺。


加工前

加工后


上圖的葉輪工件在汽車和航天航空領域都即為普遍,其材質(zhì)是鋁合金,加工要求在不影響尺寸的情況下去除葉片根部和外圓處的毛刺。以往這種零件都是通過手工打磨的,手工打磨的弊端是加工穩(wěn)定性差,效率低下,通過佐技定制化的兩步加工工藝,干濕結合,去毛刺的同時又不過多影響工件外形尺寸,表面一致性和效率都有顯著提高。


加工前

加工后


上圖的伺服閥工件在航天航空和船舶領域的應用相當廣泛,這種液壓控制零件的制造成本高,對表面質(zhì)量的要求嚴格,本案例中,伺服閥材質(zhì)為航空鋁,加工要求為去除刀痕和劃傷,降低粗糙度,單邊去除量保持在一絲以內(nèi)。通過佐技的專門定制化工藝能夠穩(wěn)定提高產(chǎn)品質(zhì)量,去刀痕的同時提高表面亮度。相較手工加工,表面質(zhì)量和效率提高了數(shù)倍。


通過以上的例子我們不難發(fā)現(xiàn),拖曳式拋光機的加工特點和航天航空領域的諸多零部件的表面處理要求是極度契合的,比如伺服閥,葉輪,齒輪等等零部件。通過設備,磨料和工藝參數(shù)這三者的靈活搭配,可以達到去毛刺,去刀紋,倒圓角等各種各樣的加工目的,除了拖曳式拋光機,佐技的托盤離心設備和脈沖流速拋光設備在航空航天領域也有很多的應用場景。


現(xiàn)階段,一些航空零部件如:渦輪葉片、葉盤等大型工件的表面處理還是以手工處理為主。佐技的SF系列流速拋光設備能實現(xiàn)航空航天大尺寸零件的表面處理,實現(xiàn)這類工件超高的表面加工要求。





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